Электромобили уверенно входят в ряды самых современных новинок зарубежных брендов. Одно непонятно: чем мы хуже? Первые опытные электромобили были изготовлены на советских автозаводах уже в восьмидесятых годах прошлого века. Причем модели эти были весьма разнообразного применения, начиная от спортивных болидов и кончая грузовичками и сельской техникой.

Разумеется, в те времена опытные образцы так и остались образцами, так как уступали современным автомобилям и по мощности и по скоростным характеристикам, были очень тяжелыми из-за огромных аккумуляторов, и зарядка таких автомобилей продолжалась около суток, а проехать они могли только километров 70 - 80.

Современные аккумуляторы гораздо компактнее и мощнее, ведутся разработки еще более новых наноаккумуляторов. Может быть и вправду за электромобилями будущее? Экономичные, экологичные, легкие и быстрые электромобили будущего станут не только средствами транспортного передвижения, но и будут осуществлять грузовые перевозки, работать на полях, строить дороги.

Хорошо, если наш автопром возьмется за новинки в масштабах планеты и выставит свой Ё-мобиль на будущих выставках, а не будет донашивать старые калоши, которые уже давно устарели в западных странах. Ведь не перевелась еще наша Россия талантами…